La elección de neumáticos varía significativamente según el tipo de coche. Para coches de turismo, es preferible buscar neumáticos que proporcionen un equilibrio entre comodidad y eficiencia de combustible.
En cambio, para coches de altas prestaciones, se recomiendan neumáticos diseñados para ofrecer una adherencia superior y una respuesta precisa en la conducción, particularmente en situaciones de alta velocidad y en curvas, los llamados neumáticos HP (High Performance) o UHP (Ultra High Performance).
Los neumáticos runflat o antipinchazos son una excelente opción para conductores que priorizan la seguridad y la comodidad, permitiendo continuar el viaje a una velocidad reducida en caso de sufrir un pinchazo.
La selección de neumáticos según el clima o la estación es otro factor crucial. Los neumáticos de verano son ideales para condiciones secas y cálidas, proporcionando un rendimiento óptimo en estas circunstancias.
Los neumáticos de invierno, por otro lado, están diseñados para ofrecer una tracción y seguridad mejoradas en superficies frías, nevadas o heladas.
Para aquellos que residen en áreas con variaciones climáticas menos extremas, los neumáticos all season representan una solución versátil, asegurando un rendimiento adecuado tanto en condiciones de verano como de invierno.
Los neumáticos de coche se pueden dividir en cuatro grandes grupos, según las condiciones del clima, la marca, el nivel de prestaciones y si incorporan una tecnología antipinchazos. En el mercado actual, estas son las tipologías de neumáticos para coches que puedes comprar:
A nivel internacional, las marcas de neumáticos de coche más importantes son las que aparecen con frecuencia en los medios de comunicación y patrocinan la mayoría de las carreras y competiciones automovilísticas, como la Formula 1, la Dakar o el Mundial de Rally. Al lado de estos fabricantes ‘premium’, hay otras marcas intermedias que ofrecen una gran relación entre calidad y precio, llamadas quality.
La duración de los neumáticos de un coche depende de varios factores, incluyendo el tipo de neumático, las condiciones de conducción, el mantenimiento y el estilo de conducción del usuario.
En general, los neumáticos pueden durar entre 48.000 y 80.000 kilómetros, aunque algunos neumáticos de alta calidad pueden superar estas cifras. Los neumáticos de alto rendimiento pueden tener una vida útil más corta debido a su compuesto más blando, que proporciona mayor agarre pero se desgasta más rápidamente.
Es esencial revisar regularmente la profundidad del dibujo y la presión de los neumáticos, ya que un mantenimiento inadecuado puede acortar su vida útil. Además, una conducción agresiva con frenadas y aceleraciones bruscas también puede desgastar los neumáticos más rápidamente. Por último, las condiciones climáticas y de las carreteras, como temperaturas extremas y superficies irregulares, también afectan la durabilidad de los neumáticos.
En general, el precio de los neumáticos varía mucho dependiendo del fabricante, oscila desde los 20€ a los casi 400€. Si escoges marcas de neumáticos baratas puedes encontrar neumáticos desde 20€, en cambio sí escoges neumáticos de tope gama el precio puede llegar a ser de 390€. Existe un amplio abanico de precios entre los que escoger para todos los bolsillos.
Otra cosa que hay que tener en cuenta también en que el coste puede variar según las características del neumático. Por ejemplo, el tipo de llanta (de acero o de aluminio), si se trata de un juego de neumáticos Run Flat, además de la dimensión o medida. Un elemento importante que considerar es que no todos los talleres están equipados para cambiar todos los tamaños de ruedas. Algunos pueden reemplazar ruedas de hasta 22 pulgadas, otros llegan a las 30 pulgadas o más.
Es recomendable cambiar los neumáticos del coche cada 5 años o cuando el espesor de la banda de rodadura es inferior a 3 mm (el límite legal es de 1,6 mm). Sugerimos controlar el número DOT que indica la fecha de fabricación, revisar los neumáticos en un taller al menos una vez al año y comprobar la correcta presión una vez al mes.
En cada neumáticos es posible reconocer una serie alfanumérica de ocho números, por ejemplo 205/55 R16 que indican la anchura da la banda de rodadura (205 mm), la altura del perfil (55% del ancho, o sea 112,75 mm), el tipo de fabricación ‘R’ (radial) y el diámetro de las llantas (en este caso, 16 pulgadas). Esta serie corresponde a la medida del neumático. Otro número importante es la fecha DOT de fabricación, por ejemplo 4019, que nos indica que el neumático ha sido fabricado en la semana 40 de 2019.
Un neumático con una presión escasa puede perjudicar el control de vehículo, aumentar el desgaste de las cubiertas y el consumo de combustible. Por otro lado, si las ruedas están infladas excesivamente, puedes perder agarre y estabilidad. Para saber que presión es adecuada para tus neumáticos, busca la información en la tabla que hay en la puerta del conductor, en el manual de usuario o en la tapa del depósito de combustible del vehículo.
Para saber que medida de neumático es la más adecuada para tu coche, simplemente tienes que verificar las medidas incluidas en tu libreta de inspección técnica. Aquí encontrarás las indicaciones del fabricante y siempre podrás elegir y montar neumáticos equivalentes, con un margen máximo de 3% respeto a la medida original.
El índice de velocidad es un número que establece el limite máximo de velocidad que un determinado neumático puede alcanzar. Estos valores se expresan con letras, de la ‘A’ (A1, 5 km/h) hasta la ‘Y’ (300 km/h) y representan una importante herramienta de seguridad a la hora de conducir.
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