Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
Los neumáticos de invierno se diferencian de los neumáticos de verano y los neumáticos para todas las estaciones en varias características clave:
Los neumáticos de invierno se pueden identificar fácilmente por un símbolo específico en su costado:
Montaña de Tres Picos y Copo de Nieve (3PMSF): Este símbolo, una montaña con tres picos y un copo de nieve en el medio, indica que el neumático ha pasado pruebas específicas de rendimiento en condiciones de nieve severas. Es un estándar reconocido internacionalmente para neumáticos de invierno.
Usar neumáticos de invierno en verano conlleva varios riesgos y desventajas significativas.
En primer lugar, la composición más blanda del caucho de los neumáticos de invierno se desgasta más rápidamente en temperaturas cálidas, lo que reduce su vida útil. Además, debido a su diseño especializado para bajas temperaturas, estos neumáticos pueden ofrecer un rendimiento de frenado y manejo inferior en carreteras secas y calientes en comparación con los neumáticos de verano o para todas las estaciones.
Esto no solo afecta la eficiencia del combustible, sino que también puede comprometer la seguridad del vehículo, aumentando la distancia de frenado y reduciendo la estabilidad en curvas. Por lo tanto, es recomendable utilizar neumáticos adecuados para las condiciones estacionales para garantizar la seguridad y optimizar el rendimiento del vehículo.
En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) establece ciertas normativas y recomendaciones respecto al uso de neumáticos de invierno:
Si estás buscando un neumático de invierno bueno y sin pagar demasiado, en YoFindo.com tenemos miles de marcas y modelos, con todas las medidas para tu coche turismo, SUV/crossover, 4x4, furgoneta o camión.
Según las últimas pruebas, realizadas por medios y expertos independientes, estos son los 15 mejores neumaticos de invierno actualmente en el mercado:
Este modelo de Michelin ofrece un excelente agarre y estabilidad en condiciones invernales. Es conocido por su respuesta precisa en la conducción y durabilidad excepcional, lo que lo hace ideal para vehículos de alto rendimiento.
El Goodyear UltraGrip Performance 3 se destaca por su capacidad de frenado en superficies heladas y nevadas. Ofrece un equilibrio entre rendimiento en invierno y comodidad de conducción, siendo una opción popular para una amplia gama de vehículos.
Este neumático es reconocido por su excelente manejo en carreteras nevadas y mojadas, proporcionando seguridad y control. El TS870 P de Continental es una elección favorita para conductores que buscan un rendimiento superior en una variedad de condiciones invernales.
El G-Force Winter2 de BF Goodrich es famoso por su tracción en nieve y hielo, así como por su estabilidad a altas velocidades. Es una opción robusta para conductores que buscan fiabilidad y rendimiento en condiciones difíciles.
Este neumático de Pirelli se centra en el rendimiento en carreteras heladas y de baja temperatura. Ofrece un excelente agarre y un manejo confiable, lo que lo hace ideal para condiciones invernales variables.
Hankook ofrece con este modelo un excelente equilibrio entre confort y rendimiento en invierno. Es conocido por su bajo nivel de ruido y su eficiencia en el consumo de combustible, manteniendo un agarre sólido en condiciones invernales.
Este neumático es ideal para deportivos y sedanes de alto rendimiento, ofreciendo un manejo excepcional en nieve y hielo. Su diseño optimizado garantiza una tracción y un control excelentes en condiciones frías.
El Wintrac Pro de Vredestein destaca por su excelente rendimiento en superficies secas y mojadas, manteniendo un buen agarre en nieve. Es una opción popular para conductores que buscan un neumático de invierno versátil y de alto rendimiento.
Este modelo ofrece un rendimiento sólido a un precio más asequible. Aunque es más económico, el Polaris 5 no compromete la seguridad ni el agarre, siendo una opción excelente para conductores conscientes del presupuesto.
El Blizzak LM005 es conocido por su excepcional tracción en hielo y nieve, gracias a su tecnología avanzada de banda de rodadura. Es una elección líder para conductores que buscan seguridad y confiabilidad en condiciones extremadamente frías y resbaladizas.
Este neumático ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento en nieve y hielo, y eficiencia en carreteras mojadas. El Kleber Krisalp HP3 es conocido por su durabilidad y confort, lo que lo hace ideal para una conducción invernal diaria.
Con un enfoque en la seguridad y el agarre en carreteras nevadas y heladas, el Uniroyal WinterExpert es una opción fiable para una variedad de condiciones invernales. Ofrece un manejo suave y un rendimiento constante, incluso en temperaturas muy bajas.
Este neumático es una opción económica que no sacrifica la calidad. Ofrece un buen rendimiento en nieve y hielo, manteniendo un manejo seguro y estable en una gama de condiciones invernales.
El Paxaro Inverno se destaca por su tracción y estabilidad en condiciones de invierno, proporcionando un manejo seguro y un frenado eficiente en carreteras cubiertas de nieve y hielo.
Este modelo de Toyo es conocido por su excelente agarre en superficies heladas y su durabilidad en condiciones frías. El Observe S944 es ideal para conductores que enfrentan inviernos largos y severos.
El Speed-Grip 5 de Semperit ofrece un excelente manejo y tracción en nieve, hielo y carreteras mojadas. Es una elección popular para conductores que buscan un rendimiento confiable y seguro durante el invierno.
Este neumático se caracteriza por su manejo preciso y su agarre en condiciones de baja temperatura. El Eurowinter HS02 Pro es ideal para conductores que buscan un rendimiento equilibrado en una variedad de superficies invernales.
Debica ofrece con el Frigo HP2 una opción asequible que no compromete la seguridad ni el rendimiento. Es una elección sólida para conductores que buscan una conducción segura en invierno sin un alto costo.
El WinTech de Viking es conocido por su buen rendimiento en carreteras mojadas y nevadas, ofreciendo un manejo seguro y confiable. Es una opción económica que proporciona un rendimiento sólido en condiciones invernales.
Este neumático de Firestone se destaca por su excelente tracción en nieve y hielo, proporcionando seguridad y control en condiciones adversas. Es una opción robusta y fiable para una amplia gama de vehículos durante el invierno.
Los neumáticos de invierno están diseñados para ofrecer mejor tracción en nieve y hielo sin la necesidad de cadenas, pero en condiciones extremas o por requerimientos legales en ciertas carreteras, aún pueden ser necesarias.
Llevar neumáticos de invierno en verano puede resultar en un desgaste más rápido debido a la composición más blanda del caucho, diseñado para temperaturas bajas. Además, podrían ofrecer un rendimiento de manejo y frenado menor en comparación con los neumáticos de verano.
Los neumáticos de invierno están diseñados para proporcionar mejor tracción, manejo y frenado en condiciones de frío, nieve y hielo gracias a su diseño de banda de rodadura especial y compuestos de caucho flexibles a bajas temperaturas.
La fecha recomendada para cambiar a neumáticos de invierno varía según la región, pero comúnmente se sugiere hacerlo cuando las temperaturas consistentemente caen por debajo de los 7°C.
Los neumáticos de invierno están optimizados para funcionar en condiciones de frío, generalmente por debajo de los 7°C, manteniendo su flexibilidad y proporcionando tracción adecuada.
El "mejor" neumático de invierno puede variar según el uso específico y las condiciones de conducción. Si consideramos las principales pruebas independientes realizadas en Europa, estos son los mejores 5 actualmente a la venta y que podrás comprar en YoFindo.com a precios increíbles (con envio gratis):
Se debe considerar cambiar los neumáticos normales por los de invierno cuando las temperaturas comienzan a bajar de los 7°C y antes de que las condiciones invernales, como nieve y hielo, se presenten.
Los neumáticos de invierno deben tener un dibujo de la banda de rodadura profundo y con laminillas, compuestos de caucho que se mantengan flexibles en bajas temperaturas y, en algunos casos, pueden llevar clavos para mejorar la tracción en hielo.
Los neumáticos de invierno se caracterizan por tener ranuras más profundas y patrones de banda de rodadura diseñados para evacuar nieve y agua, así como un compuesto de caucho especial que se mantiene flexible a bajas temperaturas para mejorar la tracción.
Los neumáticos de invierno están hechos de un compuesto de caucho especializado que incorpora sílice y otros aditivos para mantener la flexibilidad en temperaturas frías y mejorar la tracción en condiciones de hielo y nieve.
Los neumáticos de invierno se deben montar en todas las ruedas del vehículo para mantener un equilibrio y manejo adecuado. No se recomienda montar neumáticos de invierno solo en las ruedas delanteras o traseras.
Es conveniente cambiar a neumáticos de invierno si se vive en una región con inviernos severos y temperaturas que frecuentemente caen por debajo de los 7°C, ya que ofrecen una seguridad y rendimiento significativamente mejorados en esas condiciones.
Puedes comprar neumáticos online a precios más económicos en YoFindo.com, que siempre ofrece el envío gratis. Para montarlos, simplemente puedes buscar los talleres amigos de YoFindo en el buscador de talleres gratuito.