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Los neumáticos de medida 235/40 R18 son una excelente opción para quienes buscan rendimiento y estilo en su vehículo. Con un ancho de 235 mm, estos neumáticos ofrecen una gran superficie de contacto, mejorando la tracción y la estabilidad en diversas condiciones de carretera. La relación de aspecto del 40% asegura una altura de flanco baja, proporcionando una respuesta rápida y precisa al volante, ideal para una conducción deportiva. El diámetro de la llanta de 18 pulgadas no solo aporta un aspecto robusto y moderno, sino que también mejora la estabilidad a altas velocidades. La construcción radial, indicada por la "R", garantiza una distribución uniforme del calor, lo que aumenta la durabilidad y la eficiencia del neumático.
Los neumáticos 235/40 R18 son comunes en vehículos deportivos y de alta gama que requieren un alto nivel de rendimiento y una estética atractiva. Algunos modelos que utilizan esta medida como equipo original incluyen el Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, y el Volkswagen Golf GTI. Estos vehículos aprovechan las características de los neumáticos 235/40 R18 para ofrecer una conducción dinámica y una estética deportiva. También se encuentran en modelos como el Ford Focus ST y el Honda Civic Type R, que buscan maximizar el rendimiento y la precisión en la conducción.
La equivalencia de neumáticos se refiere a las medidas que pueden sustituir al tamaño original sin comprometer la seguridad ni la funcionalidad del vehículo. En España, la ley permite una variación máxima del 3% en el diámetro total del neumático. Algunas de las medidas equivalentes para los 235/40 R18 incluyen 245/35 R18 y 225/45 R18. La medida 245/35 R18 puede proporcionar una mayor estabilidad y mejor agarre en curvas, mientras que la 225/45 R18 ofrece una conducción más cómoda y una mejor absorción de impactos. Es importante considerar las necesidades específicas de conducción y consultar con un profesional para elegir la mejor opción.
Para los neumáticos 235/40 R18, ofrecemos opciones en todas las gamas:
Los neumáticos 235/40 R18 destacan por su ancho de 235 mm, una relación de aspecto del 40% y un diámetro de llanta de 18 pulgadas. Estos neumáticos son ideales para vehículos deportivos y de alta gama, ofreciendo un equilibrio excelente entre agarre y estabilidad. El índice de carga suele estar entre 91 y 95, mientras que el índice de velocidad comúnmente es Y (hasta 300 km/h). Es fundamental consultar el manual del vehículo para conocer la presión recomendada y otros datos importantes. Estos neumáticos se utilizan tanto en vehículos nuevos como en sustituciones de otros modelos. En cuanto a las equivalencias, los neumáticos 235/40 R18 son compatibles con medidas como 245/35 R18 y 225/45 R18.
El precio para cambiar las ruedas 235/40 R18 varía según el taller y la ubicación, pero generalmente oscila entre 30 y 50 euros por rueda, incluyendo equilibrado y válvula. Además, es recomendable realizar una alineación, cuyo costo ronda entre 50 y 70 euros, dependiendo de la ciudad. Estos cambios pueden realizarse en talleres mecánicos, tiendas de neumáticos y servicios móviles de cambio de neumáticos. Te sugerimos utilizar nuestro buscador de talleres online para encontrar la mejor opción cerca de ti.
Las medidas 235/40 R18 se desglosan así: el número 235 indica el ancho del neumático en milímetros; 40 representa la relación de aspecto, es decir, la altura del perfil es el 40% del ancho; la letra R indica una construcción radial; y 18 se refiere al diámetro de la llanta en pulgadas. Para leer correctamente estas medidas, es recomendable verificar la información en el flanco del neumático y consultar el manual del vehículo para especificaciones precisas.
Las ventajas de los neumáticos 235/40 R18 incluyen un excelente agarre en diversas condiciones, estabilidad en curvas y una conducción más precisa y deportiva. Para mantener estos neumáticos en buen estado, es recomendable revisar la presión de los neumáticos cada mes, realizar la alineación y el equilibrado regularmente, inspeccionar el desgaste de la banda de rodadura, rotar los neumáticos cada 10,000 km y sustituir los neumáticos cuando el desgaste llegue a 1.6 mm de profundidad.